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| 1.フッド Hood
起工:1889年8月12日 進水:1891年7月30日 竣工:1893年6月1日 自沈:1914年11月4日 |
| 略歴はこちら |

| 寸法・排水量 | 竣工時 | 1910年頃 |
|---|---|---|
| 全長 | 125.0m | 125.0m |
| 水線長 | 122.1m | 122.1m |
| 垂線間長 | 115.8m | 115.8m |
| 最大幅 | 22.9m | 22.9m |
| 水線幅 | N/A | N/A |
| 吃水 | 8.38m | N/A |
| 基準排水量 | N/A | N/A |
| 常備排水量 | 14,190t | N/A |
| 満載排水量 | 15,580t | N/A |
| 機関関係 | 竣工時 | 1910年頃 |
| 主罐 | 円罐:8基 | 円罐:8基 |
| 主機 | ハンフリーズ & テナント製直立型三気筒三段膨張式レシプロエンジン:2基 | ハンフリーズ & テナント製直立型三気筒三段膨張式レシプロエンジン:2基 |
| 軸数 | 2軸 | 2軸 |
| 出力 | 11,000ihp | 11,000ihp |
| 航続距離 | 10.0kt / 7,900nm | 10.0kt / 7,900nm |
| 速力 | 16.7kt | 16.7kt |
| 燃料搭載量 | 石炭:1,450t | 石炭:1,450t |
| 装甲防御 | 竣工時 | 1910年頃 |
| 水線部舷側装甲 | 18.0" (456mm) | 18.0" (456mm) |
| 上部舷側装甲 | 102mm | 102mm |
| 水雷隔壁 | - | - |
| 最上甲板装甲 | - | - |
| 上甲板装甲 | - | - |
| 中甲板装甲 | 76mm (3.0in) | 76mm (3.0in) |
| 下甲板装甲 | N/A | N/A |
| 主砲塔 |
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| 主砲塔バーベット部 | 330mm (13.0in) | 330mm (13.0in) |
| 副砲ケースメイト部 | 152mm (6.0in) | 152mm (6.0in) |
| 司令塔 |
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| 搭載火器 | 竣工時 | 1910年頃 |
| 主砲 | BL Mk.III 30口径34.3cm連装砲:2基 | BL Mk.III 30口径34.3cm連装砲:2基 |
| 副砲 | QF Mk.I 40口径15.2cm単装砲:10基 | - |
| 副砲 | - | - |
| 小火器 | ||
| ミサイル兵装 | - | - |
| 対空火器 | - | - |
| 水雷兵装 |
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| 対潜火器 | - | - |
| 機雷戦装備 | - | - |
| 測距儀 / レーダー | 竣工時 | 1910年頃 |
| 射撃指揮装置 | N/A | N/A |
| 射撃指揮レーダー | - | - |
| 捜索レーダー | - | - |
| ソナー | - | - |
| 航空艤装 | 竣工時 | 1910年頃 |
| 計画搭載数 | - | - |
| カタパルト | - | - |
| 乗員定数 | 竣工時 | 1910年頃 |
| 定員 | 690名 | N/A |