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| 1.V162
起工:1908年 進水:1909年5月9日 竣工:1909年5月 戦没:1916年8月15日 (触雷) |
| 2.V163
起工:1908年 進水:1909年5月24日 竣工:1909年7月 改名:1917年9月 (→T163) 除籍:1920年9月 |
| 3.V164
起工:1908年 進水:1909年5月27日 竣工:1909年8月 改名:1917年9月 (→T164) 除籍:1920年9月 |
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| 寸法・排水量 | V162 / V164:竣工時 | V163:竣工時 |
|---|---|---|
| 全長 | 73.9m | 73.9m |
| 水線長 | 73.6m | 73.6m |
| 垂線間長 | N/A | N/A |
| 最大幅 | 7.85m | 7.85m |
| 水線幅 | N/A | N/A |
| 吃水 | 満載時:3.12m | 満載時:3.12m |
| 軽荷排水量 | N/A | N/A |
| 基準排水量 | N/A | N/A |
| 常備排水量 | 639t | 639t |
| 満載排水量 | 739t | 739t |
| 機関関係 | V162 / V164:竣工時 | V163:竣工時 |
| 主罐 | 海軍式 (シュルツ゠ソーニクロフト式) 炭油混焼水管罐:4基 | 海軍式 (シュルツ゠ソーニクロフト式) 炭油混焼水管罐:4基 |
| 主機 | AEG式直結タービンエンジン:2基 | AEG゠フルカン式オールギヤードタービンエンジン:2基 |
| 軸数 | 2軸 | 2軸 |
| 出力 | 15,100shp | 15,100shp |
| 航続距離 | 12.0kt / 2,140nm | 12.0kt / 2,140nm |
| 速力 | 32.0kt | 32.0kt |
| 燃料搭載量 |
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| 装甲防御 | V162 / V164:竣工時 | V163:竣工時 |
| 水線部舷側装甲 | - | - |
| 上部舷側装甲 | - | - |
| 前後主隔壁 | - | - |
| 水雷隔壁 | - | - |
| 最上甲板装甲 | - | - |
| 上甲板装甲 | - | - |
| 主甲板装甲 | - | - |
| 中甲板装甲 | - | - |
| 下甲板装甲 | - | - |
| 主砲楯 | - | - |
| 司令塔 | - | - |
| 搭載火器 | V162 / V164:竣工時 | V163:竣工時 |
| 主砲 | SK L/30 C/08 27口径8.8cm単装砲:2基 | SK L/30 C/08 27口径8.8cm単装砲:2基 |
| 副砲 | - | - |
| 小火器 | - | - |
| ミサイル兵装 | - | - |
| 対空火器 | - | - |
| 水雷兵装 |
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| 対潜火器 | - | - |
| 機雷戦装備 | - | - |
| 測距儀 / レーダー | V162 / V164:竣工時 | V163:竣工時 |
| 射撃指揮装置 | N/A | N/A |
| 射撃指揮レーダー | - | - |
| 捜索レーダー | - | - |
| ソナー | - | - |
| 航空艤装 | V162 / V164:竣工時 | V163:竣工時 |
| 計画搭載数 | - | - |
| カタパルト | - | - |
| 乗員定数 | V162 / V164:竣工時 | V163:竣工時 |
| 定員 | 84名 | 84名 |